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2018 FORD EXPLORER XLT · Auktionshistorie

VIN 1FM5K8D82JGB64501 — 2018 FORD EXPLORER XLT Auktionshistorie

VIN 1FM5K8D82JGB64501 verkauft 2024-02-01 Copart Select National Auction, NEUSA Lot 38290244

VIN 1FM5K8D82JGB64501
Höchstgebot $11,300
Status Verkauft mit genehmigung!
Verkauft 2024-02-01
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Photo 1 of 1FM5K8D82JGB64501

2018 FORD EXPLORER XLT Schwarz · Kleine Dellen/Kratzer damage

1 / 12
Hebel 01 · Übersicht

F-Series Geschichte davon 2018 FORD EXPLORER XLT

Der Blue-Oval-Ansatz von FORD lieferte diesen Schwarz 2018 EXPLORER XLT: 3.5L 6, Automatisch, Benzin Treibstoff. Verkauft am February 1, 2024 um Copart Select National Auction, NEUSA für $11,300 nach einem sauberen Copart-Angebot.

Mileage on the clock: 85,337. FORD EXPLORER XLTer dieser Generation reagieren gut auf kleine dellen/kratzer Schadensreparaturen, und die Copart-Liste wurde sauber geschlossen – keine Bergung→Nur-Teile-Konvertierungsflags.

VIN erneute Auflistung – früherer Verkauf unten. Der Built-Tough-Stammbaum von FORD hält die Nachfrage bei Wiederaufbauern hoch, daher sind Multi-Copart VINs in diesem Segment nicht überraschend.

Hebel 03 · Zustand

Kleine Dellen/Kratzer Schaden bei 2018 FORD EXPLORER XLT

Kleine Dellen/Kratzer Schäden an der FORD EXPLORER XLT Karosserie betreffen typischerweise die Beleuchtung, die Stoßfängerstruktur, die Motorhaube und die Kotflügelecken. Bei Herstellungstoleranzen von 2018 Modelljahren kommt es selten zu Rahmenverformungen.

nein aufgezeichnet Schäden im sekundären Steckplatz verlängern die Teileliste und erhöhen den geschätzten Arbeitsaufwand um etwa einen Tag. Die 3.5L 6 steht selten auf der Teileliste.

Hebel 07 · Historie

Zeitleiste des Auktionsverlaufs

Zusammenfassung der Auktionsaufzeichnungen: viermal Ereignisse in den Akten, Eröffnung am January 25, 2024 und Ende (bisher) am February 1, 2024. Vergleichen Sie die Änderung des Titels und des Schadensumfangs in den folgenden Zeilen.

04 Aktuellster

2024-02-01 · Copart Select National Auction, NEUSA

Preis
$11,300
Schaden
Kleine Dellen/Kratzer
Titel
Verkauft mit Genehmigung!
Meilen
85,337
Los
38290244
03

2024-01-31 · Rental Vehicle Sale, TXUSA

Preis
$11,200
Schaden
Kleine Dellen/Kratzer
Titel
Verkauft mit Genehmigung!
Meilen
85,337
Los
38290244
02

2024-01-29 · Rental Vehicle Sale, MIUSA

Preis
$10,800
Schaden
Kleine Dellen/Kratzer
Titel
Verkauft mit Genehmigung!
Meilen
85,337
Los
38290244
01 Erster Verkauf

2024-01-25 · Copart Select National Auction, TXUSA

Preis
$9,000
Schaden
Kleine Dellen/Kratzer
Titel
Verkauft mit Genehmigung!
Meilen
85,337
Los
38290244
§ S Querverweis

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    VIN 5TDKRKEC2MS053637

    $10,300
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FAQ Schnelle Antworten

Häufig gestellte Fragen

Wurde dieser 2022 Ford Bronco auf Copart oder IAAI verkauft?
Der jüngste Verkauf dieser VIN fand auf Copart am 15. Dezember 2024 bei Copart Orlando, Florida für 28.400 $ statt. Ein früherer Verkauf am 8. April 2024 fand auf IAAI in Tampa, Florida statt.
In welchem Bundesstaat wurde dieser Bronco versteigert?
Beide Auktionen fanden in Florida statt — IAAI Tampa für den ersten Verkauf und Copart Orlando für den jüngsten. Siehe alle Ford Bronco-Lose in Florida.
Ist VIN 1FMEE5DPXNLB37346 ein Hochwasserfahrzeug?
Nein. Der gemeldete Schaden ist Frontschaden mit sekundärem Seitenaufprall. Dies passt zu Kollisionsschaden, nicht zu Wassereinwirkung. Kein Hochwasserschaden-Flag ist in einem der Auktionsdatensätze vorhanden.
Wie viele Meilen hat dieser Ford Bronco?
12.450 Meilen beim jüngsten Verkauf. Dies liegt unter dem 22.000-Meilen-Durchschnitt für indizierte 2022er Broncos und platziert diese VIN im 22. Perzentil nach Laufleistung.
Was ist der Titeltyp dieses Broncos?
Der jüngste Titel ist Salvage (Florida). Der frühere Verkauf im April 2024 trug einen Clean-Titel — die Salvage-Marke wurde zwischen den beiden Auktionen angewendet, was darauf hindeutet, dass der Frontschaden das verlustbestimmende Ereignis war.
Wurde diese VIN mehr als einmal verkauft?
Ja — zweimal. Mehrfachverkaufs-VINs verdienen zusätzliche Due Diligence; siehe unseren Ratgeber zu potenziellen Lemon-Autos für das, was zu prüfen ist.

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