2009 FORD F-550 CHASSIS · история на търговете

VIN 1FDAF57Y69EA862442009 FORD F-550 CHASSIS История на търговете

VIN 1FDAF57Y69EA86244 продаден 2026-09-16 Specialty Division, Schaumburg, IL Lot 45828161

VIN 1FDAF57Y69EA86244
Финална ставка $50
Статус Sold on approval
Продаден 2026-09-16
Аспект 01 · Преглед

2009 FORD F-550 CHASSIS (FoMoCo) профил на търг

посочения цвят 2009 FORD F-550 CHASSIS се продава от Specialty Division, Schaumburg, IL на September 16, 2026 за $50. Инженерството на FoMoCo на FORD е в 6.8L V-10 362HP, свързано с Unknown; Горивото Gasoline поддържа оперативните разходи познати на собствениците на FORD.

Одометърът показва 0 mi — доста в рамките на икономичния диапазон за възстановяване. Повредата normal wear & tear на FORD F-550 CHASSIS обикновено е поправка със син овал, а списъкът IAAI не съдържа флагове само за части.

Предишни продажби — времевата линия по-долу показва предишния запис на търга. Синьо-овални FORD партиди рутинно се изброяват отново от строители, преследващи спасяване→чист арбитраж за заглавие.

Аспект 03 · Състояние

Normal Wear & Tear щети на 2009 FORD F-550 CHASSIS

При 2009 FORD F-550 CHASSIS, Normal Wear & Tear повредата рядко прави релсите на предната рамка непоправими; по-честата причина за отписване е, когато 6.8L V-10 362HP монтажните точки поемат удара. Проверете опората на двигателя и шевовете на долната релса.

Вторичната повреда няма записано е бюджетен множител — кабелните стрели минават покрай панелите на кобилицата на това тяло и повредата на водната линия обикновено следва страничен удар с повреда на вторичния панел.

Аспект 05 · Състояние

Щети и състояние

Основна щета
Normal Wear & Tear
Тръгва и кара
Да — потвърдено

Филтрирайте индексирания каталог по щета Normal Wear & Tear, за да намерите пряко съпоставими кандидати за възстановяване.

Аспект 07 · История

Хронология на историята на търга

Вход за многобройни продажби. 2009 FORD F-550 CHASSIS удари два пъти между September 9, 2026 и September 16, 2026; очаквани делта линии: цена на чук, състояние на заглавие, описание на щетите.

02 Най-нова

2026-09-16 · Specialty Division, Schaumburg, IL

Цена
$50
Щета
Normal Wear & Tear
Заглавие
Sold on Approval
Мили
Лот
45828161
01 Първа продажба

2026-09-09 · Specialty Division, Schaumburg, IL

Цена
$450
Щета
Normal Wear & Tear
Заглавие
Sold on Approval
Мили
192,898
Лот
45828161
§ S Кръстосана справка

Подобни обяви

Седем оси на кръстосана справка — всяка карусел е различно измерение на подобие.

По-близо по цена

20 lots

Други FORD F-550 CHASSIS лотове

20 lots

Други FORD F-550 CHASSIS с щета Normal Wear & Tear

20 lots

Други 2009 FORD F-550 CHASSIS

2 lots

Други 2009 FORD F-550 CHASSIS с щета Normal Wear & Tear

1 lots

Други лотове, търгувани на 2026-09-16

20 lots

Други лотове в Specialty Division, Schaumburg, IL

20 lots
FAQ Бързи отговори

Често задавани въпроси

Този 2022 Ford Bronco продаден ли е на Copart или IAAI?
Най-новата продажба на този VIN беше на Copart, 15 декември 2024 г. в Copart Orlando, Флорида за $28 400. По-ранна продажба на 8 април 2024 г. се състоя в IAAI в Тампа, Флорида.
В кой щат беше търгуван този Bronco?
И двата търга се състояха във Флорида — IAAI Tampa за първата продажба и Copart Orlando за най-новата. Вижте всички Ford Bronco лотове във Флорида.
VIN 1FMEE5DPXNLB37346 наводнено превозно средство ли е?
Не. Докладваната щета е Преден край с вторичен Страничен удар. Това е в съответствие със щета от сблъсък, а не от излагане на вода. Във никой от записите от търгове не присъства маркер за наводнение.
Колко мили има този Ford Bronco?
12 450 мили на най-новата продажба. Това е под средните 22 000 мили за индексираните 2022 Bronco и поставя този VIN в 22-ия персентил по пробег.
Какъв е типът на заглавието за този Bronco?
Най-новото заглавие е Спасително (Флорида). По-ранната продажба от април 2024 г. носеше Чисто заглавие — спасителната марка беше приложена между двата търга, което предполага, че щетата на предния край е била определящото събитие за загубата.
Този VIN продаде ли се повече от един път?
Да — два пъти. VIN с множество продажби заслужават допълнителна проверка; вижте нашето ръководство за потенциални „лимон" коли.